本文目录一览：

• 〖壹〗、可以换电的新能源车有哪几款
• 〖贰〗 、奔腾NAT配置如何,带你深入了解这款车
• 〖叁〗
  、奔腾NAT充电口怎么打开
• 〖肆〗、奔腾NAT冬天续航多少
• 〖伍〗 、奔腾NAT电池充电电压是多少
• 〖陆〗
  、一汽奔腾新能源汽车NAT怎么样

可以换电的新能源车有哪几款

飞凡汽车：新款飞凡R7支持换电，换电速度可达5分钟。睿蓝汽车：有多款车型支持换电 ，换电仅需90秒
，服务覆盖国内数十个主要城市，如枫叶80V和枫叶60S ，其中枫叶80V换电成本约0.35元/公里；旗下的睿蓝9也支持换电
，具有一定性价比 。枫叶汽车：枫叶80v是其首款换电车型，60秒即可完成车辆换电
。爱驰：U5支持换电。

包括蔚来ESESETETECESEC飞凡R飞凡F睿蓝枫叶80V、枫叶60S 、奔腾NAT、爱驰U风神E70等在内的多种车型均提供换电服务 。 在B端市场 ，风神E70和北汽EU5主要作为租赁车辆和网约车使用
。

除了蔚来，还有许多车型可以进行换电。其中包括蔚来ES蔚来ES蔚来ET蔚来ET蔚来EC蔚来ES蔚来EC飞凡R飞凡F睿蓝枫叶80V
、枫叶60S、奔腾NAT 、爱驰U风神E70等车型 。值得一提的是
，风神E70北汽EU5主要面向B端市场，用作出租车
、网约车等。

奇瑞新能源：作为我国首个提供三电终身质保的自主品牌 ，奇瑞新能源在2019年8月25日宣布
，瑞虎e、艾瑞泽e以及2019款小蚂蚁的首任非运营车主将享有三电终身质保服务
。这项服务涵盖了动力电池电芯 、驱动电机（含电机控制器）和整车控制器的终身免费质保。

奇瑞汽车针对瑞虎E
、艾瑞泽e以及2019款小蚁非营运版的首位车主，提供了动力电芯、驱动电机（包括控制器）以及整车控制器的终身免费质保服务 。 广汽集团旗下的三款车型 ，包括AION S和AION LX
，都推出了动力总成终身质保政策
。

奔腾NAT配置如何,带你深入了解这款车

动力方面，奔腾NAT搭载前置电动机 ，最大功率为100kw。这样的动力配置足以满足日常驾驶需求
，同时保证了车辆的稳定性和安全性 。值得一提的是，奔腾NAT采用了磷酸铁锂电池
。相较于三元锂电池 ，磷酸铁锂电池的成本更低
，使用寿命更长，为车辆提供了更加可靠的动力保障。

配置双侧滑门 、后排隐私玻璃和17英寸轮毂 。动力上 ，搭载0T发动机，最大功率252马力
，峰值扭矩380牛·米，匹配8AT变速箱 ，官方0-100km/h加速93秒
。车内氛围灯带丰富
，方向盘是抗病毒
、抗菌皮革材质，后方是7英寸液晶仪表盘 ，中控为13英寸液晶显示屏
，搭载D-life0车机系统。

车内座椅布局与空间体验：奔腾NAT采用2+3的座椅布局，后排腿部空间宽敞 。根据体验者的反馈 ，身高1米74的人坐在后排
，腿部剩余空间还有两拳左右，头部剩余空间还有一拳左右
。这样的空间表现在同级别车型中属于中上水平。而欧拉IQ的车内空间体验则没有如此详细的描述和对比数据 。

奔腾NAT充电口怎么打开

〖壹〗、车内画有开锁的按键 ，长按3秒就打开了。在主驾驶前方有一个快充的充电口
，打开外面的盖子，里面还有一个圆形盖直接打开就可以充电了
。奔腾NAT是一款纯电动车 ，电机功率100千瓦，综合续航419公里
，比亚迪刀片电池，30分钟快充 ，3分钟快速换电。

〖贰〗 、无法加装 。“奔腾NAT只有一个直流快充接口
，并没有配备交流慢充接口，奔腾nat无法加装慢充 ，出租车
、网约车司机很少会选取用慢充来补电
，所以省掉交流慢充接口
。

〖叁〗、性能表现一般：虽然奔腾NAT的定价相对较低，但在同价位车型中 ，其性能表现并不突出。消费者在购买时
，往往会考虑性价比更高的选项 。品牌口碑：一汽奔腾作为国产品牌，虽然近年来不断努力提升品质和技术 ，但在部分消费者心中
，其品牌口碑仍不如一些合资或进口品牌
。这导致消费者在购买时可能会产生疑虑。

〖肆〗 、高压接触器故障原因：接触器烧蚀、接触不良或线圈损坏会导致高压系统无法正常通电 。解决方法：需更换接触器或检修线圈，维修成本约1500-3000元
。建议同时清洁触点以排除接触不良问题。 高压线束问题原因：线束断路
、短路或绝缘层破损可能中断高压供电 。

〖伍〗、奔腾NAT电动门车内可以通过侧拉方式打开
。奔腾NAT的电动门是一种特殊设计 ，需要通过侧拉的方式来打开车门。在车内，乘客可以找到车门侧面的拉手
，然后向外侧拉动，这样车门就会打开一条缝隙 。下面 ，乘客可以从车外将车门完全打开。

〖陆〗 、首先点击奔腾nat车机上的驾驶伴侣图标
，此时车机屏幕上会出现APP的二维码，并出现相应的授权提醒
。其次用手机扫码下载最新版本的驾驶伴侣APP后 ，打开手机中的驾驶伴侣。然后用USB数据线连接车机和手机
，然后点击车机屏幕中的屏幕镜像，并勾选互联进入屏幕镜像 。

奔腾NAT冬天续航多少

km左右
。奔腾NAT续航上 ，新车采用了55kwh的电池包
，在NEDC工况下的续航里程为419km，作为网约车 ，尤其在冬季开启暖风的情况下
，纯电动车的续航表现不会很好。奔腾NAT的全名为“NextAutomaticTaxi”，是一款面向移动出行服务的智能共享车型 ，基于一汽FME电动平台打造 。

综上所述，奔腾Nat在冬天的实际续航里程会受到电池性能
、骑行习惯、路况以及电池状态等多种因素的影响
。因此
，如果你想要更准确的了解奔腾Nat在冬天的实际续航里程，需要进行实际测试和评估。

可以跑400公里左右 ，要根据天气的温度
，行驶速度以及空调大小来实际判断里程数 。

奔腾NAT电池充电电压是多少

〖壹〗 、在电池方面，奔腾NAT搭载的是比亚迪旗下的弗迪公司提供的磷酸铁锂电池组 ，容量为55kWh
，可以支持该车在NEDC工况下行驶419km
。对于营运车辆而言，419km基本能够满足一天的需求了。我们在封闭场地内对奔腾NAT的动态表现进行了简短的体验 。

〖贰〗
、奔腾NAT市场指导价为168-148万元 ，提供401km和419km两个不同的续航版本
，搭载的是永磁同步电机，最大功率100kW ，配合的是53kWh的三元锂电池或者55kwh磷酸铁锂电池
。外观看上去的样子跟广汽Aion系列有点类似
，圆润Q萌的造型非常可爱。

〖叁〗、在车身尺寸方面，奔腾NAT的长宽高分别为4450毫米 、1840毫米和1680毫米 ，轴距更是达到了2850毫米，这样的尺寸设计使得车内空间更加宽敞
，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验 。动力方面，奔腾NAT搭载前置电动机 ，最大功率为100kw。这样的动力配置足以满足日常驾驶需求
，同时保证了车辆的稳定性和安全性
。

〖肆〗
、性能表现一般：虽然奔腾NAT的定价相对较低，但在同价位车型中 ，其性能表现并不突出。消费者在购买时
，往往会考虑性价比更高的选项 。品牌口碑：一汽奔腾作为国产品牌，虽然近年来不断努力提升品质和技术 ，但在部分消费者心中
，其品牌口碑仍不如一些合资或进口品牌
。这导致消费者在购买时可能会产生疑虑。

〖伍〗、车内画有开锁的按键，长按3秒就打开了 。在主驾驶前方有一个快充的充电口 ，打开外面的盖子
，里面还有一个圆形盖直接打开就可以充电了
。奔腾NAT是一款纯电动车，电机功率100千瓦 ，综合续航419公里，比亚迪刀片电池
，30分钟快充，3分钟快速换电。

一汽奔腾新能源汽车NAT怎么样

性能表现一般：虽然奔腾NAT的定价相对较低 ，但在同价位车型中
，其性能表现并不突出 。消费者在购买时，往往会考虑性价比更高的选项
。品牌口碑：一汽奔腾作为国产品牌 ，虽然近年来不断努力提升品质和技术
，但在部分消费者心中，其品牌口碑仍不如一些合资或进口品牌。这导致消费者在购买时可能会产生疑虑 。

安全性能可靠：NAT采用高强度钢材车身结构 ，并配备了ABS 、EBD
、TCS等主动安全系统
，以及多项被动安全配置，确保行车安全
。综上所述 ，一汽奔腾新能源汽车NAT在续航里程、动力性能 、配置、充电方式以及安全性能等方面都有不错的表现
，是一款值得考虑的纯电动车型。但具体购买还需根据个人需求和预算来决定 。

奔腾NAT续航上，新车采用了55kwh的电池包 ，在NEDC工况下的续航里程为419km，作为网约车
，尤其在冬季开启暖风的情况下，纯电动车的续航表现不会很好。奔腾NAT的全名为“NextAutomaticTaxi ” ，是一款面向移动出行服务的智能共享车型
，基于一汽FME电动平台打造
。

有。一汽奔腾nat暖风开关在驾驶位置前方的中控台区域，奔腾NAT ，新能源纯电动的
，不用烧油还便宜，续航够长 ，带有半个小时快充
，城市家用挺合适的 。奔腾nat是长春一汽生产的，作为自主轿车 ，采用廉价策略
，实则与马自达6共用主要零部件，说白了就是老款的马自达车型
。

在安全性方面 ，奔腾NAT具有主动紧急制动
、ABS防抱死、自动驻车 、前碰撞预警
、制动辅助、倒车影像 、后驻车雷达等功能。另外，配合专为出行服务定制的车机系统
，还增加了车外行车记录仪
、车载Wi-Fi、运营地图 、车内数据监测及上传
、远程视频监控等功能 。

一汽奔腾NAT（E05）于4月10日正式发布，推出了五款车型 ，但费用尚未公布
。近来
，这款车面向旅游市场。如果你想买，你可能买不到 。在功率方面 ，新车将配备最大功率为100千瓦的发动机
。硬件商店在专用网关芯片上进行特殊的下行链路和流量控制
，但通常芯片制造商不会向第三方开放源代码。