本文目录一览：

• 〖壹〗、普拉多和霸道有什么区别
• 〖贰〗 、2018款“银色
  ”丰田霸道怎么样?
• 〖叁〗
  、入藏耐造开不坏!丰田全新“小霸道
  ”实车,全时四驱配大梁
• 〖肆〗、新款丰田普拉多将3月上市,配置升级,如虎添翼,开上他驾驭山河

普拉多和霸道有什么区别

丰田霸道和普拉多没有本质区别 ，它们是同一款车型的不同叫法。以下是关于丰田霸道（普拉多）的详细解释：车型背景 丰田霸道（普拉多）是丰田汽车公司生产的一款SUV车型
，属于丰田陆地巡洋舰系列中的改进款 。该车型在1996年从“70款”的“客货两用车 ”演变而来，成为“90普拉多
” ，并开始了其发展历程
。

丰田霸道与丰田普拉多实际上是同一款车型
，只不过名称不同而已。最初，霸道是普拉多的曾用名 ，它属于丰田兰德酷路泽J70系列中的一款轻型车辆 。随着SUV市场的逐渐升温
，丰田决定研发一款符合市场需求的SUV车型，于是普拉多应运而生
。

丰田霸道与丰田普拉多实际上是同一辆车 ，只是叫法不同。以下是关于这两款车型的具体区别说明，尽管实际上它们没有本质区别：命名差异 丰田霸道：这是该车型在早期的中文命名
，更加贴近中文语境，易于中国消费者理解和记忆 。丰田普拉多（PRADO）：这是该车型的官方英文命名 ，在全球范围内广泛使用
。

丰田霸道与丰田普拉多只是同一款车型的不同叫法
，它们在车辆配置 、动力性能等方面没有任何区别。名称的变化主要是出于对历史敏感因素的考虑，以避免引发不必要的争议和误解 。因此 ，消费者在购买时无需过于纠结这两款车的区别
，只需根据自己的喜好和需求选取合适的车型即可。

丰田普拉多和霸道其实是同一款车型，只是在命名上有所差异
。普拉多作为一款优秀的城市型SUV ，已经在中国投产多年。在初次进入中国市场时
，它被命名为霸道 。然而，由于广告宣传中对国人自尊心的触碰 ，以及“霸道”这一名称在中国市场的不受欢迎
，导致销量一度下滑
。

2018款“银色”丰田霸道怎么样?

相对于老款他看上去更精神。它的细节调整虽然多，但新款霸道依然保留着一贯的硬朗风格 ，粗条竖幅格栅看起来更有力量感 。前保险杠的设计也是相当的成功，衬托刚劲有力的中网格栅
，使得前脸霸气十足
。在内饰上，可以看到它对方向盘以及中控台的功能分区
、按钮布局做出了微调 ，风格的转变没有外观那么大。

其他方面：2018款丰田霸道2700越野能力更为出色
，足以轻松应对各种复杂地形 。跋山涉水、飞沙走石，犹如一位钢铁壮汉跃然而出
。

款丰田霸道新车前脸设计非常霸气 ，前格栅饰以五根银色镀铬竖条
，车顶还配备行李架设计。大灯采用了睁眼设计，外后视镜集成了LED转向灯设计 。前脸展平大灯轮廓 ，进气格栅镀铬边框延伸至灯眉位置
，高配竖条进气格栅采用镀铬装饰
。

款的“霸道
”仅提供了一款TX车型，售价为488万元。整备质量为2285kg ，远近灯光采用卤素光源 。其中
，“霸道”的VX尾标代表高配车型，而TX代表低配车型。这两种配置的车型在整体外观 、内饰布局
、动力总成和底盘架构上都没有实质性差别
。

霸道VX作为霸道车型的高配版本 ，其配置丰富，外观豪华大气
，内饰奢华。车内的行车电脑液晶仪表盘是其亮点之一 。在丰田霸道车型中，TX代表标准配置 ，而GX代表基本配置
。

一汽丰田后来将普拉多国产
，而在中国市场，刚进入时被称呼为霸道。2018款霸道搭载了5升自然吸气发动机 ，性能强劲
，包括sx、tx 、vx三个配置版本 。这款发动机代号为7GR-FKS，是一台V型6缸机 ，最大功率输出可达206kw
，峰值扭矩为365牛米
。它采用了先进的vvt-i技术，配合混合喷射系统 ，动力表现卓越。

入藏耐造开不坏!丰田全新“小霸道
”实车,全时四驱配大梁

〖壹〗、丰田普拉多（霸道）堪称越野车市场上的常青树
，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能 ，而是它长得够大够霸气 。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的
，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客
。其实在丰田的车系当中 ，还存在着与普拉多实力相当的车型
，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner。

〖贰〗
、该车自引入国内以来，前前后后已经降了5万元左右 ，近来其低配车型售价仅为28万左右
，也就是说你只需要花30万出头的费用便能买到一台与普拉多2700相同的7升动力系统的丰田硬派SUV，不同的是普拉多2700的全时四驱系统到了奔跑者上更替为了分时四驱 。

〖叁〗、没了丰田“霸道” ，谁又会成为下一个“进藏神车 ”呢？不要紧
，一大波皮实耐造的硬派越野车已准备就绪，就等各位上车去追寻各自的梦想
。福特撼路者 提到福特 ，除了会让人想到曾经拉力赛场上的冠军福克斯 、传奇平民跑车Mustang
，剩下的无疑就是越野性能强劲的SUV以及皮卡车了。

〖肆〗
、毫无疑问，丰田普拉多则是自驾进藏的首选车型 ，当然这也是川藏线上最常见的越野车 。作为简化版的陆地巡洋舰，普拉多虽然在配置上没有那么豪华
，但依旧拥有着强悍的越野性能，同时相比陆巡在售价上有着很大的优势 ，因此成为了进藏的首选。

〖伍〗、动力方面
，该车将采用7升自吸式发动机，120千瓦和246牛米是发动机参数
。虽然动力表现一般 ，但是这款车符合国6排放要求。值得一提的是
，这款车还拥有后桥差速锁和全时四驱等越野配置 。综上所述：Fortuner这款车的整体是不错的
。毕竟丰田车口碑一直保持得不错，该车的品质也是没有问题的。

〖陆〗 、绝对够用 ，动力杠杠的！首先
，进藏肯定走国道，估计应该没人故意专挑些砂石烂路检验越野性能吧 ，除非堵车！其次
，丰田2700也有丰田陆巡的先天的专业越野基因，全时四驱全地形越野 ，在通过能力方面有得天独厚的优势 。

新款丰田普拉多将3月上市,配置升级,如虎添翼,开上他驾驭山河

〖壹〗
、说起普拉多，想必无人不知无人不晓
，这款车从问世到现在，一直可以说是越野车中的标杆 ，“开不坏的丰田
”也深深地烙印在人们心中
。而近日海外媒体曝光了丰田2020款普拉多的车型信息
，新款普拉多预计将于3月份问世，并且配置得到了很大的提升 ，那我们下面一起先一睹为快吧。

〖贰〗、值得注意的是
，1985年LC70衍生出来了Land Cruiser II车型，并在1990年发展为全新的“PRADO-70”系列 ，也就是我们熟知的普拉多车系（丰田霸道）
，这也是LC70系列的一个重大贡献 。