本文目录一览：

• 〖壹〗、新款CRV换2.0自吸发动机?
• 〖贰〗 、CRV的新款和老款到底有什么本质的区别吗?
• 〖叁〗
  、老款crv发动机与新款有什么区别
• 〖肆〗、新款crv2.0无级变速动力怎么样

新款CRV换2.0自吸发动机?

提升竞争力：新款CRV如果引入0自吸发动机 ，将使其在紧凑型SUV市场中具备更强的竞争力。这款发动机可能带来更好的动力性能和燃油经济性
，满足消费者对驾驶体验和车辆效率的双重需求 。满足多样化需求：不同的消费者有不同的购车需求
。

动力方面： 汽油版新增5T涡轮增压发动机，最大142KW ，最大扭矩243牛米
，同时继续保留现款的0L和4L自吸发动机。 混动版搭载由0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的iMMD混动系统，综合最大功率为215马力 ，最大扭矩315牛米，电机工作模式直接省去传统变速箱的结构 。

如果只从自吸和涡轮增压的喜好度来区分
，每个人有每个人的看法，不能一锤定音
。下面主要对这两款车的燃油动力总成进行客观分析：选0LRAV4荣放还是5T的CRV ，一起扒开揉碎来看 M20A 发动机丰田0L最大马力171Ps
，比较高扭矩209Nm，扭矩平台转速4400-5000转。

L阿特金森循环自吸发动机：包括雅阁 、CRV等车型都采用了0L的自吸发动机 。为了减少摩擦和震动 ，该发动机实现了40%的热效率。通过微抛光锻钢曲轴的每个轴颈
，减少内部摩擦；连杆设计优化，减少活塞上的侧向负载；轻质活塞采用特殊裙部设计 ，以减少往复运动的重量
。

威兰达节能与动力表现出色
，WLTC百公里综合油耗最低1升，燃油车型搭载0L自吸发动机 ，混动版由5L自吸发动机和电动机组成。外观时尚前卫
，标配倒车影像等实用配置 。费用亲民，最低11万左右
。不过 ，它内饰做工一般
、降噪表现差，座舱储物空间设计欠佳。

CRV的新款和老款到底有什么本质的区别吗?

〖壹〗、新款和老款之间的区别
，并非总是显著到足以定义为换代 。通常情况下，新款车型会在外观 、内饰、配置以及性能上进行一定程度的优化和升级
。这些改进可能包括更精致的外观设计
、更具科技感的内饰布局、更智能的驾驶辅助系统 、更加环保的动力系统等。

〖贰〗
、外观方面 ，这一代RAV4相比老款车型有了很大的变化 。在此之前
，RAV4和任何实用的车型一样朴素
。新款上市后，消费者惊讶地发现 ，这款全新RAV4的外观变得广泛而夸张。笔直的线条和更大更夸张的前格栅让这款RAV4看起来更像是硬派老爷车
，而不是传统的家用SUV车型 。这种设计显然非常适合一些中年人
。

〖叁〗、综上所述，本田CRV锐-混动在动力性能 、油耗和内饰方面都有不错的表现。但不同车主对于车辆的评价和体验有所不同 。因此 ，在购买车辆时需要根据自己的需求和预算做出选取。

〖肆〗
、在道路上行驶时
，整体动力表现与老款车型没有明显区别
。起点还是轻的，中段边走边喊加速 ，然后经历3秒的高潮
，然后...它超速了。4L的排量足够日常驾驶 。只要和8TSI以上的途观车型相比，不从红灯开始 ，就不会丢脸
。本田的发动机一般都在4000转以上。

〖伍〗、款就是21款 因为20款是7月才上市，所以有销售打着2021款的旗号销售 其实就是玩文字游戏
，让你以为是预售未来车，其实就是20款的 20款属于中期改款crv ，本质上和19款就是同款
，改了前后扛和升级灯光，无线充电而已 ，其他全部一样 。

〖陆〗 、两车由于档次定位一样
，所以内部空间方面表现的差异并不算太大，crv和哈弗H6都很适合作为代步车才城市之间穿梭 ，也很适合作为家庭使用车来满足家庭多人出行的需求
，所以从乘坐空间和实用性方面来说，两车差不多
。

老款crv发动机与新款有什么区别

〖壹〗
、发动机固定位置不同：老款CRV：发动机的固定位置与新款存在差异。新款CRV：采用了新的发动机固定设计 ，确保发动机更加稳固地安装在车辆上 。动力匹配不同：老款CRV：其发动机与传动系统的匹配可能更加注重经济性和耐用性
。新款CRV：则可能更加注重动力输出的平顺性和响应速度
，以及更高的燃油经济性。

〖贰〗、老款CR-V 0相比4版本更省油 。以下是老款CR-V 0和4版本的具体区别：动力方面 4L版本：搭载4L自然吸气发动机，最大功率达到137kw ，最大扭矩为243Nm
。这款发动机动力充沛，无论是起步还是中途加速
，性能都非常出色，提供了良好的驾驶体验。

〖叁〗 、款和2009款本田CR-V的主要区别在于发动机 。在2007款本田CR-V中 ，配备了0升和4升两种排量的四缸发动机。而2009款本田CR-V则采用了新的4升四缸发动机
，称为K24Z5
。

新款crv2.0无级变速动力怎么样

新款CRV 0无级变速动力表现良好，但并非卓越。以下是具体分析：平顺性佳：由于采用了无级变速技术 ，新款CRV 0在动力输出上表现出良好的平顺性
，换挡过程中没有明显的顿挫感，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验 。

该车型搭载了一台型号为R20A7的0升自然吸气发动机 ，其最大功率达到114kw
，最大扭矩为190牛米
。发动机在6500转每分钟时达到最大功率，而在4300转每分钟时则展现出最大扭矩。这款发动机与CVT无级变速箱配合默契 ，使得驾驶过程更加平顺
，为驾驶者提供了良好的驾驶体验 。

驾驶体验：E-CVT无级变速箱和按键式换挡设计提升了驾驶的舒适性和档次感，油门反应灵敏 ，换挡平顺
。环保与科技：作为混动车型，更符合当前的环保趋势
，且在内饰和科技配置方面也有不俗的表现。总结：如果追求更强的动力性能和相对亲民的费用，5T涡轮增压发动机是不错的选取 。

而0L自然吸气发动机的最大功率为107千瓦 ，虽然稍逊于前者
，但同样能提供稳定可靠的动力支持
。这两款发动机分别匹配无级变速箱和电子无级变速箱，为驾驶者带来顺畅的换挡体验。

但由于本田CRV近来搭载的是CVT无级变速箱 ，其承受力不足
，无法很好地匹配高扭矩的0T发动机 。如果要搭载0T发动机，就需要更换更强壮的变速箱 ，这将增加制造成本和售价
，从而影响CRV在市场上的竞争力
。

关于CRV0的燃油效率，其百公里综合油耗大约在7升左右 ，这个表现相当出色。主要搭载了一台名为R20A7的0升自然吸气发动机
，其最大功率达到114kw，最大扭矩可达到190牛米 。发动机在6500转每分钟时能释放出最大功率 ，而扭矩峰值则在4300转每分钟时展现。